12月16日，在推广使用“乔森节油法”3年后，曾经的公车公营“耗能大户”——常州公路运输集团，年均节省燃油支出约1000万元。截至目前，2013年减少二氧化碳排放约4000吨，预计今年节约燃油支出达到1100万元。

　　常州公路运输集团作为公营企业，目前拥有客运公车394辆。在3年前，它还是江苏省排名第二的“耗能大户”。但在推广使用集团内部员工自创的节油法后，取得明显成效。2011和2012年，节约燃料成本支出均超过1000万元，在每年降低车辆使用能源定额的前提下，2013年预计节省1100万元。不仅节约了用油成本，也大大减少了二氧化碳排放量。

　　据悉，“乔森节油法”是用发明者的名字命名的。乔森，是常州公路运输集团的一名客运司机，凭着18年的驾驶经验，自己总结出了一套节油窍门。在一次节油比赛中，乔森获得了江苏省第一名的成绩，他的节油方法开始受到重视。经过长时间摸索，乔森整理出八万余字的节油操作法培训资料，后不断改良成了42字口诀。通过培训授课和现场上路指导的方式，让公司全体驾驶员都掌握了节油技能。

　　起初对于“乔森节油法”，很多驾驶员认为自己有驾驶经验，不能认同这种操作方法。一次，江苏省举办了一个驾驶节油的比赛。客车上安装有里程和油耗的计量表，来显示车辆在驾驶过程中的耗油情况。一位不认同“乔森节油法”的司机在比赛前说：“我们的开车方式就是快速猛踩油门起步，然后滑行一段距离后再踩油门加速，保证省油。”但是受过培训的司机知道，最好的方式是慢速起步，行车过程中保持一个稳定的油门，而不是猛烈加速后放开油门滑行。

　　不同的驾驶方式或者理念会导致完全不同的油耗水平，最终的测试结果表明，使用错误方法的司机百公里耗油达24升，而受过培训的司机最少的油耗仅14升。

　　经过培训的员工普遍认为，最有用的就是“爱车例保维护勤”和“少用制动巧滑行”这两句。一位驾驶员表示，几句口诀除了包含维护保养车辆、驾驶方式的知识，还具有心理辅导作用。“在开车过程中，做到不急刹车、不超车、保持一个愉悦的心情，一天下来一点不觉得累。”

　　发明者乔森说：“这种方法很难仅从字面上掌握，必须经过上路培训。对于有些不能理解的驾驶员，还必须通过车子结构等机械知识的讲解，才能说服他们。”据了解，运输公司还为乔森成立了工作室，专门用于培训员工、研究新型车辆节油减排操作技术。

　　据悉，为了实现整个长三角地区的绿色客运，目前常州客运集团已经与苏州、无锡、南通等客运公司合作，向他们教授“乔森节油法”。并且，该方法也被普遍应用于驾校当中，从源头帮助驾驶者养成“绿色驾驶习惯”。

　　常州客运集团副董事长王连保表示，目前汽油车和柴油车的节能减排操作方法基本成熟，日后乔森将带领团队着手研究液化天然气车辆、电动车的节能方法。同时，也希望将“乔森节油法”和环保节约的理念向全国义务推广。