如果你是一个背包客，你是否还时时带着充电宝为手机充电？华南理工大学机械与汽车工程学院的几位本科生告诉你，这个做法即将OUT啦！由他们设计的人体动能回收及机电转换装置，可以利用人们行走的动作，产生电能并储存起来。大家可不要小看这个可以装在背包里、仅有1.2公斤的小设备，团队成员李晓东告诉记者，根据他们的模型测试结果，佩戴这个设备步行两个小时产生的电能，可以为一部普通的智能手机充满电。

    像这样充满着创新意识的科技作品，在6月6日华南理工大学举行的“南网杯”第八届广东省大学生节能减排工业设计大赛上还有很多。这些作品无一例外的围绕“节能减排”理念进行设计，从日常生活和生产实践最常见的场景切入，如“基于红外感应来控制开关的智能风扇”、“中小城市慢行交通系统调研报告—以清远市为例”、“惠州学院图书馆建筑节能改造设计与研究”、“广州高校闲置废弃自行车再利用及公共自行车系统建立可行性调查 ”、“超声波催化农业废料米糠油制备生物柴油”等等，均具有高度的实用性和开发潜力。

    其中华南理工大学电力学院七位同学研发的新型节能道闸系统吸引了众多人的眼球，该项目瞄准的是收费站或停车场里随处可见的道闸闸杆。众所周知，汽车过闸时闸杆一升一降，在大多数人眼里或许已习以为常，然而在这些同学的眼里，它却耗费着大量的电能。

    能否设计一种更加节省能量的道闸系统？七位同学组成研究团队，于是设计出一种利用弹簧来控制横杆升降的新型节能道闸系统。在演示中记者看到，当感应系统感应到车辆靠近时，与地面平行、可以上下滑动的横杆就会落到地面；车辆经过时，汽车的重力会让横杆下方的弹簧板产生形变；而感应系统感应到车子完全驶离后，弹簧板就会将横杆弹至最初的位置，等待下一次的放行。

    据参与设计的同学介绍，这个系统完全利用了车辆驶过道闸系统时产生的能量，无需电机驱动，如能在收费站或者停车场推广使用，将为社会节约大量的电能。

    据了解，“南网杯”第八届广东省大学生节能减排工业设计大赛由共青团广东省委员会、广东省教育厅、广东省科学技术厅、广东省科学技术协会、广东省学生联合会主办，华南理工大学承办，广东电网有限责任公司、中国联合网络通信有限公司广东省分公司协办，覆盖全省大专以上高校大学生。该竞赛以“绿色家园节能筑梦”为主题，以积极开展“节能减排学校行动”为目标，吸引了省内25所本科院校和12所专科院校的338支参赛队伍。最终华南理工大学机械与汽车工程学院“一种人体动能回收及机电转换装置”等四个项目获本科组一等奖。