采用“集中控制，三线传输，终端变换”的技术方案，实现了在同一条线路上同时自由转换长亮照明和节能照明两种照明状态。“公共照明节能改革实施方案及组成产品”打破了照明线路和灯具只存在一种照明方式的传统格局，实现了持续照明和间断照明的自由转换，达到科学分配电能，充分用足光能，消除各种电能浪费现象。发明人花家定说，该技术方案及组成产品在囯内、外首次提出在同一条传输线路上，可存在两种照明工作状态的输送方法。

    现年77岁的“老专家”花家定，曾成功设计出国内第一台扩音对讲调度电话总机等，还被聘为全国器件品质评比评审员。退休前长期在国内知名电子仪器公司担任工程师。退休后，10年前，他发现大、中型企业的照明系统资源浪费很严重，而与此同时，国家开始大力推广节能产品，他便决定投入到“公共照明节能改革实施方案及组成产品”的研发当中。

    现已获得国家专利授权的公共照明节能改革实施方案及组成产品，是自2000年提出后着手研制设计，经反覆修改、模板测试直至制作样机。集中控制系统是该技术方案的核心技术，能自动设定照明时间，转换照明工作状态。光照度可根据遥控、自动和手动三种操作方式自由选择。线路和照明灯具均可在不同时间段内做到照明状态的自由转换。如，以集团单位为例，晚6点至10点之间，所接灯具为辉煌照明，即全部灯亮;晚10点至12点之间，所接灯具自动转为明亮照明，即一半灯亮;夜12点以后，自动转为节能照明，人过灯亮,延时1分钟关闭;天亮后，全照明线路自动关闭，节省了大量电能、电费。操作兼具可控性，可在手工操作、红外控制、程序控制3种操作方法中任选使用，利于节能。

    集中控制系统主要采用集中控制，三线传输，终端变换的技术方案,改变室外公共照明线路输电和接入灯具的供电方式，使所接线路和照明灯具能在辉煌照明、明亮照明和节能照明状态中任意转换，打破照明线路和灯具只存在一种照明方式的传统格局。该技术方案包括照明节能控制系统、远控式公共照明节能转换器、手控式公共照明节能转换器、带长明功能的触摸式节能开关、带长明功能的声光控式节能开关、带长明功能的红外感应式节能开关等6项技术成果。把目前正广泛使用的在一条公共照明线路上仅有单一照明工作状态，即“开”与“关”状态的节能设施，改进为具有可控制，同时存在两种可变换照明工作状态的节能设施。

    花家定说，该技术方案是在普遍更新节能灯具之后的节能方法。经多次规模试验验证，安装该节能系统后，相对传统公共照明，节电、节费效果明显。如，以商业电价1.2元/KW/每天耗电以12小时/全年节电节支数计算，公共照明使用白炽灯500只，约可节约能源16.5万KW、电费19.25万元;而使用节能灯500只，则节约能源8.0万KW、电费9.5万元。如推广全国，据测试估算，全年节约电费、能源数也是传统照明设施的2倍。

    除了节省能源和电费，该技术方案投入应用提高节能照明线路的安全价值，安装使用于社区、街道,、楼宇的节能照明线路和节能灯具，在突发事件时,从节能照明状态转变为长亮照明状态,,保障社区社会治安和群众生活安全。老专家介绍，“根据我的计算，使用该专利，一个有250只路灯的企业，每年将节约一半左右的路灯电费，而一次性投资费用也可在当年全部收回。”实验证明，在同一线路路上自由转换两种照明工作状态是可行的，也可加快路灯智能化的犮展和普及。有关报道统计，全世界路灯在消耗着大量能源，照明占了全温室气体排放的6%。为此，各工业犮达囯家投入大量人力和财力在研究智能路灯的技术和应用。
据悉，迄今为止，囯内尚无机构在公共照明方面，探索、开犮和研制包括智能路灯在内的室外照明相似技术产品。更详细内容进入专利世界网了解。

    后记： 改革公共照明迫在眉睫

    路灯在消耗着能源，仅2009年，洛杉矶在路灯上就花费1500万美元，排放了1101万吨碳。为了达到碳平衡指标，如今，很多国家特别是一些发达国家和地区，都在想各种办法让路灯照明更智能、更髙效，投入大量人力、财力在研究智能路灯的技术和应用。据权威媒体报道，不久后有望在哥本哈根普及智能化路灯。

    在丹麦，最新研制的智能路灯方案与我国“公共照明节能改革实施方案及组成产品”有异曲同工之处，但在功能、用途、使用方法上相比之下略显不足。比如社区节能照明线路在突发事件时能全线路长明，也可以隨时转換到节能状态的功能就是他们所不具备的;在线路传输运行上面，远程控制和二线传输的技术解决方案相比公共照明节能改革实施方案及组成产品的三线传输、终端控制，导致了他们不能够在一条线路上同时自由变換不同的照明工作状态。

    公共照明节能改革实施方案及组成产品从2000年就已经开始研制设计，经过数年的不断研究，反复论证，技术指标已达到国际先进水平。目前，该技术方案成熟程度已有样品，并通过小试，可以说，在产业化发展的路上已经走出了第一步。

    在囯内、外，发明人花家定首先提出同一条传输线路上，可存在着两种照明工作状态的输送方法。实验证明，这种方法不仅是可行的，也可加快路灯智能化的犮展和普及。因为，该技术方案通过改革公共照明设施运行方式，使输电线路从目前普遍使用的单一照明工作状态，即“开”与“关”的状态，提升为同时存在两种可自由转換的照明工作状态，即节能照明和长亮照明状态。达到了科学分配电能,充份用足光能、保障社会安全和消除电能浪费等目的。能极大促进低碳经济和能减排建设、发展。