证券时报网7月2日讯 6月30日是深圳碳交易履约截止日，共计629家管控单位完成履约。深圳市发改委碳交易办公室主任周全红接受证券记者采访时表示，市发改委将于2014年下半年针对完成履约义务的管控单位，启动1亿元的节能减排项目资助计划，支持、鼓励企业开展节能减排。

　　“在深圳碳排放配额发放从严从紧的情况下，能达成99%履约率是可以接受的。”周全红说。

　　据证券时报数据部统计，在深圳635家碳排放管控单位中，37家上市公司以及6家拟上市公司完成2013年度碳排放权履约，也意味着拥有资格申请节能减排资助项目。

　　长城开发属于最早完成履约的一批上市公司。公司证代李丽杰对记者表示，公司产品出口欧美，这些国家对碳排放资质本身要求严格，公司便从早期开始就从事碳资产管理。

　　公司专门负责节能减排的厂务部高级经理涂国求对记者表示，公司从技术节能和管理节能两方面着手，在“十一五”期间，5年累计投入节能减排专项资金1000多万元，比如在新建的惠州工厂采用LED节能灯、太阳能等措施经行减排。“按照工业增加值计算，我们应得的配额是12万吨，而考虑到企业节能减排情况，2013年度获准的额度是9万吨，最终我们配额还结余了86吨。” 涂国求说。

　　另外，非上市公司中，华为也在6月份完成了履约。华为环保工作组负责人朱永光此前介绍，公司打造绿色供应链、建立环保信息管理系统，去年开展了390项环保节能项目，投资收益率达到181%，减少能源使用10%以上。

　　碳排放分析师表示，一般大型公司会有比较好的管理体系，履约会比中小企业容易。而周全红对记者表示，随着企业碳排放强度下降，明年深圳政府发放的碳排放配额总量也会下降，同时会丰富碳金融产品，促进企业通过交易调剂碳配额余缺。据了解，2013年深圳最终发放的实际配额量为3050万吨，而企业实际排放总量约为2900万吨。

　　据陈海鸥介绍，深圳也将会把移动排放源也纳入碳交易领域。深圳市副市长、深圳碳交易总设计师唐杰已经表示，深圳工业碳排放量会逐渐稳定，而汽车等移动排放源的碳排放量会显著增加，未来购买燃油车的使用者需要去碳市场购买配额，以此引导新能源汽车的推广和节能减排。