当很多城市为阴霾天气困扰的时候，率先引领转型升级方向、积极践行绿色低碳发展理念的深圳，“蓝天白云”正成为新的城市形象名片，令人羡慕的“大运蓝”成为深圳网民在互联网上热炒的“新宠”。

    统计显示，2012年，深圳阴霾天数只有77天，这在历史上是少有的；全市新增和整理绿道1012公里，绿道总长度超过2000公里；公交出行的分担率达到54.5%，规划到2020年实现公交分担率65%以上；累计推广新能源车辆超过5000辆，成为全球新能源汽车推广力度和应用规模最大的城市，2012年实现碳减排3.7万吨；绿色建筑累计达1265万平方米，仅2012年就新增建筑碳减排约120万吨；清洁能源占一次能源消费比重接近40%，清洁能源发电机装机量占85.6%。

    6月，深圳国际低碳城启动区实现“首秀”，这座深圳低碳经济新地标，代表了深圳加快转变经济发展方式的内在追求。其时，深圳碳排放权交易市场正式启动，深圳635家工业企业和200栋大型公共建筑物将进入碳交易市场，令深圳成为中国首个启动碳排放交易的城市。

    国际低碳城的启动，只是深圳绿色低碳发展的一个缩影。市发改委有关负责人告诉记者，深圳规划布局突出“绿色低碳”，全市面积50%划作生态保护区，人均绿地16.6平方米，大面积绿地和生态廊道，构成了城市生态安全体系，为城市提供了低碳的“呼吸空间”，保证了城市快速发展的“弹性”。同时，深圳力推节能改造，出资扶持大型耗能单位所进行的合同能源管理，鼓励低碳经济发展。

    低碳发展的深圳，GDP成色变得更绿。去年，深圳万元GDP能耗、水耗继续下降，仅为全国平均水平的60%和12%，在广东省最低，化学需氧量、氨氮、二氧化硫、氮氧化物等年度减排任务超额完成。

    低碳发展的深圳，产业结构变得更绿。高技术含量、高附加值和低消耗、低排放成为深圳产业体系的突出特点。据统计，2012年深圳服务业比重55.7％，现代服务业占服务业比重68％，战略性新兴产业比重超过25%，先进制造业占规模以上工业比重近70％。

    低碳发展的深圳，在未来新的坐标系下的竞争力更强。世界银行顾问、前首席知识官尼克·古基斯坦表示，深圳在低碳经济和智能城市建设方面所实现的跨越式发展，世界罕见。“相比世界很多知名城市，深圳的空气质量和它的产业环境一样优越，很多法国企业都愿意到深圳投资。”法国罗纳—阿尔卑斯大区企业发展协会主席丹尼·古菲如此说。

    专家表示，完全可以预期，深圳将把生态文明建设放在更加突出的位置，探索绿色低碳发展的有效路径，加快建设低碳生态示范市，构建新竞争规则下的新优势，实现更长远、更持续、更高质量的发展。