现有新能源汽车八成是公交车

    在回答记者提出新能源汽车“单位使用多，个人使用少”的问题时，万钢说，2009年起我国开始推广新能源汽车时，就是按照公交优先的发展战略来实施的。至去年12月，全国有27800多辆新能源汽车，其中80％是公交车。按各地规定，到今年3月底我国新能源汽车将达到39000辆左右，但还是以公交为主。

    万钢说，由于新能源汽车的发展需要充电桩等基础设施的建设，所以个人使用可能增长会慢一些。但最近两年增速也很快。现在已有4400多辆私人小轿车，而且今后的发展会更快。

    对于今后新能源汽车的推广使用，万钢表示仍然坚持公交为主，同时要推动新能源汽车在私人领域的应用。

    治霾需要每个人从自己做起

    治霾是大家共同关注的话题。有日本记者提问，中国如何利用科技手段解决空气污染问题，需要花多长时间。

    万钢以亲身经历讲了一个故事。1985年自己在德国留学时就曾遭遇雾霾。时隔20多年后，他回到当年留学实习地，了解当年产生雾霾的根源和治理过程。事实上，德国也花了十多年才在治霾上有所突破。

    万钢说，治理大气污染，一是调整产业结构，包括推广新能源汽车等。更重要的是，需要每一个人，从自己做起。比如，坚持绿色出行，比如给油烟机加上过滤器等等。

    万钢表示，中国也很珍惜国际科技合作，希望来自于各国的新技术能够应用到我们应对空气污染的工作当中。

    花絮

    坐比亚迪汽车用中兴手机  科技部长身上深圳元素多

    在昨天的记者会上，万钢被“爆料”坐新能源汽车到会。记者上网搜索后发现，部长出行的座驾早已曝光，是深圳产的车，比亚迪。在回答记者提问时，万钢表示，因为是低碳出行，这辆车部里的人都争着开，自己好不容易排上一回。“今天坐着感觉很好，很安静，很舒适。”

    不仅如此，万钢还使用深圳产的手机。在回答记者关于科技发展的提问时，他掏出自己的手机举例：“3年前，我们使用的手机多用来打电话发短信，现在，我手中的手机就是中兴的，可以用来上网、看电视，采购。这说明，中国的科技进步就在我们身边。”